Merkmale + Vorteile der DOLL® Tieflader Anhänger

  • Bewährte, nutzlastorientierte Konstruktion und gewichtsoptimierter Stahlbau
  • Außerordentliche Bodenfreiheit auch unter extremer Belastung
  • Extrem wendig: DOLL® eigene hydraulische Achsschenkellenkung
  • Bewährte Achstechnologien zur Wahl: DOLL panther®, DOLL vario® und DOLL tera®
  • EEP für vollautomatisches Einspuren
  • Einsatz hochwertiger Komponenten und renommierter Markenprodukte
  • Bedien-und Steuerungssystem DOLL tronic®
  • Noch mehr Komfort mit der Funkfernsteuerung DOLL connect®
  • 7" Farbdisplay DOLL control®

 

DOLL Tieflader auf einer schlammigen Baustelle zwischen Erdhaufen, beladen mit einem Baustellenfahrzeug
technische Zeichnungen der drei Achsentechnologien DOLL vario, DOLL panther und DOLL tera

Achsentechnologien, die bewegen

Führen, mitlenken, federn – die Achsen nehmen bei allen unseren Fahrzeugen eine wichtige Rolle ein und garantieren das beste Fahrverhalten auf jedem Terrain.

  • Stabil, robust und unglaublich belastbar. Die DOLL vario® Achse ist eine der langlebigsten Achsen im internationalen Vergleich.
  • Die führende, innovative Achsentechnologie für den optimalen Straßen- und Geländebetrieb mit Einzelradaufhängung
  • Die robusteste Achse für den Einsatz im harten Off-Road-Bereich und extrem schwierigem Gelände

 

„Wir fahren Schwerlast in ganz Europa. Mittlerweile haben wir sechs DOLL® Tiefbetten im Einsatz und sind für jedes Terrain und jeden Einsatz bestens gerüstet. Gerade in Sachen Wendigkeit, niedriger Fahrhöhe, Sicherheit und Zuverlässigkeit sind die Fahrzeuge von DOLL® der Maßstab.“

Matthias Richter, Geschäftsführer Matthias Richter Transporte


Dieses Fahrzeug ist individuell konfigurierbar oder als rapid Serienmodell erhältlich.

Made in Germany. Seit 1878.

Viele sprechen über Qualität und Langlebigkeit. Wir produzieren sie.

Mit jeder neuen Fahrzeuggeneration legen wir die Latte ein bisschen höher – bis heute unerreicht vom Wettbewerb. Echte DOLL® Qualität beschreibt aber auch das Sich-zu-Nutze-machen, das Zufriedensein, das Vornesein, das Stolzsein, das Zuverlässigsein, das Sichersein. Unsere Qualität setzt Zeichen – Kilometer für Kilometer auf jedem Terrain.
Fahrzeuganfrage Dieses Fahrzeug jetzt anfragen und ein individuelles Angebot erhalten.

Viele weitere Filme zum DOLL® Tiefbett tera, den intelligenten Features und Technologien finden Sie auf unserem Youtube-Kanal.

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Für wen eignen sich unsere Tieflader?

  • Konstruktionsteile
  • Maschinenbau
  • Baumaschinen
  • Landmaschinen
  • Stapler und Hebebühnen
  • Yacht- und Bootstransport
  • Container
Luftaufnahme vom DOLL Tieflader auf einer Baustelle, beladen mit einem Baustellenfahrzeug
Der DOLL Forsttieflader auf der Straße, beladen mit Forstmaschine

Die optimale Transportlösung für Forstmaschinen

Mit unseren Forsttiefbetten bieten wir Ihnen robuste Spezialfahrzeuge. Ausgelegt auf den Transport schwerer Forst- und Landmaschinen verfügen sie über eine besondere Vorspannung des Tiefbetts. Spezielle Kletterleisten und Einfahrschrägen erleichtern das Einfahren und verhindern das Abrutschen der Ladung.

Fahrzeugdetails und -ausstattung

Fakten & Komponenten

  • Von 1 bis 4 Achsen
  • Abfahrbarer Schwanenhals für ein bequemes Be- und Entladen
  • Benutzerfreundliche, leichtgängige Teleskopierung
  • Hochwertiger Lackaufbau nach Wahl: 2-Schicht-Lack oder Spritzverzinkung
  • Pulverbeschichtete und feuerverzinkte Anbauteile
DOLL Tieflader auf einer schlammigen Baustelle zwischen Erdhaufen, beladen mit einem Baustellenfahrzeug
Schwanenhals des DOLL Tiefbett X mit Rampenablage und rutschfesten Sprossen

Ein Plus an Sicherheit und Ergonomie

Dafür sorgen eine optimierte Mehrfachkupplung, die praxisorientierte Rampenablage und rutschfeste Sprossen am Schwanenhals.

Verzurrung von Ladegut mit marktführendem Ladungssicherungskonzept am DOLL Tiefbett X

Optimal verzurrt

DOLL® bietet ein marktführendes Ladungssicherungskonzept mit zahlreichen Zurrpunkten und Rungentaschen. Das Handling? Einfach und sicher.

Voll-LED-Beleuchtung am Heck

Mit dynamischem Blinker und blinkenden Seitenmarkierungsleuchten am Heck des Tieflader Anhängers für maximale Sicherheit im Straßenverkehr.

Heck des DOLL Tiefbett X Sattelaufliegers mit Voll-LED-Beleuchtung

Großer Gesamthub

Dank eines Fahrwerkhubs von 315 mm (-70 mm/+245 mm) profitieren Sie von maximaler Bodenfreiheit.

DOLL Tiefbett Auflieger von der Seite, beladen mit Baustellenfahrzeug, auf sandigem Untergrund

Niedrigste Ladehöhe

Ihr Anwendungsbereich entscheidet – und die DOLL® Tieflader für LKW bieten Ihnen die optimale, niedrigste Ladehöhe.

Heck des DOLL Tieflader Sattelaufliegers, beladen mit Baustellenfahrzeug mit der niedrigsten Ladehöhe

DOLL® Serienfertigung - Viele Fahrzeuge unter denselben Qualitätsstandards.

Intelligente Assistenz- und elektronische Steuerungssysteme

DOLL tronic Einheit an der Seite eines Schwertransport-Fahrzeugs

DOLL tronic®: Intelligenter Bedienassistent

Hinter robusten Keypads an Heck und Schwanenhals verbirgt sich DOLL tronic® – ein intelligentes Bedien- und Steuerungssystem auf CAN-Bus-Basis. Mit seiner ausgereiften Sensorik dient es der einfachen und sicheren Bedienung von Schwanenhals, Lenkung und Fahrniveau.
eine Hand hält die DOLL connect Funkfernsteuerung auf deren Display Fahrzeugdaten angezeigt werden

DOLL connect®: Sie haben es in der Hand

Mithilfe des Trailer-Management-Systems DOLL connect® und der intelligenten Funkfernsteuerung vereint sich die Bedienung und Überwachung all Ihrer Tiefbettfunktionen.
LKW mit Tieflader-Anhäger von DOLL, auf dem ein Baustellenfahrzeug geladen ist, fährt eine Kurve

DOLL® EEP: Auf der richtigen Spur.

Die Einspurung EEP ermittelt für Sie den korrekten Lenkeinschlag der Achsen. Sie drücken nur noch einen Knopf Ihrer Funkfernsteuerung – der Rest passiert automatisch. Egal ob Gerade oder Kurve!
Display vom DOLL control Assistenzsystem am Äußeren eines Fahrzeugs

DOLL control®: Alles auf einen Blick.

Der Inbegriff an Bedienfreundlichkeit und Fahrerunterstützung. Maximale Vereinfachung des Arbeitsalltags.

Digitalisierung im Schwertransport – ein neues Level an Bedienkomfort mit dem Steuerungssystem von DOLL®

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Achstechnologien von heute und morgen

3D-Modell im Stil einer techhnischen Zeichnung von der Achsentechnologie DOLL panther

DOLL panther®

Die führende, innovative Achstechnologie mit Einzelradaufhängung.
3D-Modell im Stil einer technischen Zeichnung von der Achsentechnologie DOLL vario

DOLL vario®

Stabil, robust und unglaublich belastbar. Die DOLL vario® Achse ist einer der langlebigsten Achsen im internationalen Vergleich.
3D-Modell im Stil einer technischen Zeichnung der DOLL tera axis technology

DOLL tera®

Die robusteste Achse für den Einsatz im hatten off-road-Bereich und extrem schwierigem Gelände.

Technische Daten Tiefbett X vario

 

Maße
  • Eigengewicht: ab 13.100 kg
  • Nutzlast: bis 40.000 kg
  • Teleskopierung: 1-fach
  • Ladehöhe: 300 mm
Achsen und Fahrwerk
  • Achsanzahl: 2-3, hydraulisch gelenkt
  • Federung: Luftfederung
  • Fahrwerk: 10 t oder 12 t Trommelbremsen
  • Radstand: 1.360 mm
Anbauteile und Zubehör

Aufbau & Stirnwand

  • Stirnwand in unterschiedlichen Höhen; gerade oder geschrägte Ausführung
  • Bordwände
  • Planenaufbau auf dem Schwanenhals

Ladefläche

  • Holzboden Fichte oder Hartholz, herausnehmbare Bodensegmente
  • Stahlboden besandet
  • Gummiboden

Ladungssicherung & Staukonzepte

  • Vielfältige Ladungssicherungsoptionen
  • Auflageböcke
  • Rungen
  • Verschiedene Werkzeug- und Staukisten
  • Kombizurrleisten
  • Containerverriegelungen
  • Rungenablage hinter Stirnwand und Werkzeugkasten
  • Reserveradhalter

Zubehör

  • Bedien- und Steuuerungssystem DOLL tronic®
  • DOLL connect® Trailer-Management-System
  • Warntafeln
  • Heckmarkierungstafeln
  • LED-Arbeitsscheinwerfer
  • Rückfahrkamera
  • Rangierkupplung
  • Anlege- und Auffahrrampen
  • Verschiedene hochwertige Reifen- und Radkombinationen

Technische Daten Tiefbett X panther®

Maße
  • Eigengewicht: ab 12.900 kg
  • Nutzlast: bis 50.000 kg
  • Teleskopierung: 1- und 2-fach
  • Ladehöhe: 300 mm
Achsen und Fahrwerk
  • Achsanzahl: 1-4, hydraulisch gelenkt
  • Federung: Hydraulische Federung
  • Fahrwerk: 12t Achsen Einzelradaufhängung mit Trommelbremsen
  • Liftachsen
  • Radstand: 1.310 mm
Anbauteile und Zubehör

Aufbau & Stirnwand

  • Stirnwand in unterschiedlichen Höhen; gerade oder geschrägte Ausführung
  • Bordwände
  • Planenaufbau auf dem Schwanenhals

Ladefläche

  • Holzboden Fichte oder Hartholz, herausnehmbare Bodensegmente
  • Stahlboden besandet
  • Gummiboden

Ladungssicherung & Staukonzepte

  • Vielfältige Ladungssicherungsoptionen
  • Auflageböcke
  • Rungen
  • Kombizurrleisten
  • Containerverriegelungen
  • Verschiedene Werkzeug- und Staukisten
  • Rungenablage hinter Stirnwand und Werkzeugkasten

Zubehör

  • Bedien- und Steuuerungssystem DOLL tronic®
  • DOLL connect® Trailer-Management-System
  • Warntafeln
  • Heckmarkierungstafeln
  • LED-Arbeitsscheinwerfer
  • Rückfahrkamera
  • Rangierkupplung
  • Anlege- und Auffahrrampen
  • Reserveradhalter
  • Verschiedene hochwertige Reifen- und Radkombinationen

Technische Daten Tiefbett X tera

 

Maße
  • Eigengewicht: ab 14.500 kg
  • Nutzlast: bis 50.000 kg
  • Teleskopierung: 1- und 2-fach
  • Ladehöhe: 300 mm
Achsen und Fahrwerk
  • Achsanzahl: 1-4, hydraulisch gelenkt
  • Federung: Hydraulische Federung
  • Fahrwerk: 12t Pendelachsen mit Trommelbremsen
  • Liftachsen
  • Radstand: 1.310 mm
Anbauteile und Zubehör

Aufbau & Stirnwand

  • Stirnwand in unterschiedlichen Höhen; gerade oder geschrägte Ausführung
  • Bordwände
  • Planenaufbau auf dem Schwanenhals

Ladefläche

  • Holzboden Fichte oder Hartholz, herausnehmbare Bodensegmente
  • Stahlboden besandet
  • Gummiboden

Ladungssicherung & Staukonzepte

  • Vielfältige Ladungssicherungsoptionen
  • Auflageböcke
  • Rungen
  • Kombizurrleisten
  • Containerverriegelungen
  • Verschiedene Werkzeug- und Staukisten
  • Rungenablage hinter Stirnwand und Werkzeugkasten

Zubehör

  • Bedien- und Steuuerungssystem DOLL tronic®
  • DOLL connect® Trailer-Management-System
  • Warntafeln
  • Heckmarkierungstafeln
  • LED-Arbeitsscheinwerfer
  • Rückfahrkamera
  • Rangierkupplung
  • Anlege- und Auffahrrampen
  • Reserveradhalter
  • Verschiedene hochwertige Reifen- und Radkombinationen

Profitieren Sie von unserer besten monatlichen Finanzierungsrate.

Stilisierter Text: "3,75 % Angebotszins"

*Solange der Vorrat reicht.
Die freibleibenden Angebote basieren auf den aktuellen Finanzierungseinstandskosten. Die Angebote gelten vorbehaltlich der Zustimmung der Deutschen Leasing Gremien.

  • Angebotszinssatz von 3,75%*
  • Finanzierungsdauer: 48 oder 60 Monate
  • Ohne Anzahlung
  • Serienmäßige Grundausstattung
  • Lieferzeit ab 8 Wochen
Zu den Aktionsmodellen

*Solange der Vorrat reicht.
Die freibleibenden Angebote basieren auf den aktuellen Finanzierungseinstandskosten. Die Angebote gelten vorbehaltlich der Zustimmung der Deutschen Leasing Gremien.

Sowohl rapid Serienmodelle als auch individuell konfigurierbare Fahrzeuge möglich.

Die DOLL rapid® Serienmodelle mit kurzer Lieferzeit - alternativ auch mit individueller Konfiguration möglich

Profitieren Sie von kurzer Lieferzeit und attraktiven Serienvorteilspreisen.

2-Achs rapid Serienmodelle

3.234 €/Mt. bei 60 Monaten Laufzeit
3D-Modell vom 2-Achs-Tiefbett-Sattelauflieger T2E-S3FS21 mit panther Achstechnologie
2-Achs-Tiefbett X panther® T2E-S3FS21

2-Achs-Tiefbett-Sattelauflieger T2E-S3FS21 mit panther® Achstechnologie.
2.905 €/Mt. bei 60 Monaten Laufzeit
3D-Modell vom 2-Achs-Tiefbett-Sattelauflieger T2E-S3FS21 mit vario Achstechnologie
2-Achs-Tiefbett X vario T2H-S3FS21

2-Achs-Tiefbett-Sattelauflieger T2E-S3FS21 mit vario Achstechnologie.

3-Achs rapid Serienmodelle

4.040 €/Mt. bei 60 Monaten Laufzeit
3D-Modell vom 3-Achs-Tiefbett-Sattelauflieger T3E-S3FS25 mit panther Achstechnologie
3-Achs-Tiefbett X panther® T3E-S3FS25

3-Achs-Tiefbett-Sattelauflieger T3E-S3FS25 mit panther® Achstechnologie.
3.513 €/Mt. bei 60 Monaten Laufzeit
3D-Model vom 3-Achs-Tiefbett-Sattelauflieger T3H-S3FS25 mit vario Achstechnologie
3-Achs-Tiefbett X vario T3H-S3FS25

3-Achs-Tiefbett-Sattelauflieger T3H-S3FS25 mit vario Achstechnologie.

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